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| Boulon Pierre 31/01/2018 02:07 |
re : Flasher, bulles dans l'essence et ventilation |
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| Bonjour, Pour la ventilation: -manette de gauche complètement poussée, c'est la piste en plastique, moteur arrêté, pas de masse -manette légèrement tirée (pull) c'est la première piste en cuivre, qui met le moteur à la masse (fil vert/jaune avec cosse ronde). Le moteur tourne à petite vitesse. Ce fil vient du boitier de ventilation et passe à travers la résistance -manette complètement tirée, le moteur trouve la masse par un fil vert/mauve avec une cosse plate branchée directement sur la piste, à côté du fil vert/jaune soudé. Ce fil vert/mauve vient directement du boitier de chauffage sans passer par la résistance. C'est la grande vitesse de ventilation. La manette, en déplacement latéral, sert à sélectionner la position de chauffage, fermé, pare-brise, pieds mais n'a aucune influence sur la vitesse. En position tirée, le moteur de ventilation est toujours arrêté, en position 2 ou 3, il tourne dés que le contact est mis Amicalement |
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