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tommybolin 02/02/2018 11:46	re : une astuce S.V.P?
	Sur MK1/2/3, il y a un index en tôle sur le carter et un unique trou sur la poulie le centre du trou représente le PMH Sur MK4/1500 : on trouve un unique trait sur la poulie & une échelle graduée sur le carter Tu as peut-être un mix des 2 (donc le mauvais carter de distri) et il se peut que les repères ne soient pas bien compatibles...