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Herve64 * 02/02/2018 14:37	re : Over Drive
Dans la mesure où le kit est complet, il n'y a comme difficulté ( ou tout au moins un travail qui demande de la minutie et de la méthode) que le démontage de la boite non OVD à la base pour y placer l'arbre secondaire long en lieu et place du court pour en faire une boite OVD. Tout le reste n'est qu'assemblage de pièces périphériques sans aucune difficulté. A devoir ouvrir la boite pour cette opération, je pense qu'il est préférable même si elle est en bon état de lui remplacer ses synchros ainsi que ses roulements (ne pas oublier les roulements rouleaux du train fixe même si pour cette opération, il ne soit (si je me souviens bien) pas nécessaire de le démonter ).

Herve64 *

02/02/2018
14:37

re : Over Drive

Dans la mesure où le kit est complet, il n'y a comme difficulté ( ou tout au moins un travail qui demande de la minutie et de la méthode) que le démontage de la boite non OVD à la base pour y placer l'arbre secondaire long en lieu et place du court pour en faire une boite OVD. Tout le reste n'est qu'assemblage de pièces périphériques sans aucune difficulté.
A devoir ouvrir la boite pour cette opération, je pense qu'il est préférable même si elle est en bon état de lui remplacer ses synchros ainsi que ses roulements (ne pas oublier les roulements rouleaux du train fixe même si pour cette opération, il ne soit (si je me souviens bien) pas nécessaire de le démonter ).