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| tommybolin 03/02/2018 06:38 |
re : une astuce S.V.P? |
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| bonjour, je pensais que tous les 1300 "gros vilo" avaient un carter de distri avec échelle de réglage d'avance ... mais ce n'est pas le cas Sur le catalogue Moss, le carter à pointeur simple est également listé... Donc Chris ton carter est tt à fait conforme au moteur L'unique repère poulie est probablement celui de PMH mais vérifie par le trou de bougie comme indiqué par Nicolas + haut Si c'est un moteur DG, plutôt se baser sur 8° ,capsule à dépression débranchée & bouchée coté tuyau Si c'est une lampe à déphasage et que le repère poulie est bien celui qui correspond au PMH du piston, alors il suffit de régler la lampe sur 8° d'avance et de flasher sur le pointeur carter => desserrer la vis transversale de la patte-collier à la base du delco & tourner ce dernier de façon à aligner l'unique repère poulie avec le pointeur puis resserrer la vis (baisser le ralenti vers 600/650trs le temps d'effectuer le réglage afin d'éviter à l'avance centrifuge de fausser la mesure) cdlt ;) |
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