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Philippe67 * 08/02/2018 03:24	re : Sièges de soupapes / carburant
Bonjour, Puisque j'ai relu mon manuel MK3 pour le fil sur l'overdrive, j'en ai profité pour regarder du coté du carburant. Il est écrit : Recommended fuel. The "Spitfire MKIII" engine is designed to operate on fuelks having a minimum octane rating of 97 (Research Method). Using fuel of this, or higther rating, the static ignition timing should be 6° BTDC. Where such fuels are not available and if therefore, it becomes necessary to operate on fuels of lower or unknown rating, the static ignition must be retarded just sufficiently to prevent audible detonation (pinking)under all operating conditions. Failure to do so may result in serious damage to the engine. (Carburant recommandé Le moteur "Spitfire MKIII" est conçu pour fonctionner avec des carburants ayant un indice d'octane minimum de 97 (méthode de recherche). En utilisant du carburant de ce calibre, ou d'indice plus élevé, le calage de l'allumage statique doit être de 6 ° avant le PMH. Lorsque de tels carburants ne sont pas disponibles et que, par conséquent, il devient nécessaire de fonctionner avec des carburants de calibre inférieur ou inconnu, l'avance statique doit être suffisamment retardée pour éviter l'autoallumage audible (cliquetis) dans toutes les conditions de fonctionnement. Ne pas appliquer cette mesure peut entraîner des dommages sérieux au moteur.) Philippe67

Philippe67 *

08/02/2018
03:24

re : Sièges de soupapes / carburant

Bonjour,

Puisque j'ai relu mon manuel MK3 pour le fil sur l'overdrive, j'en ai profité pour regarder du coté du carburant.

Il est écrit :
Recommended fuel.
The "Spitfire MKIII" engine is designed to operate on fuelks having a minimum octane rating of 97 (Research Method). Using fuel of this, or higther rating, the static ignition timing should be 6° BTDC.
Where such fuels are not available and if therefore, it becomes necessary to operate on fuels of lower or unknown rating, the static ignition must be retarded just sufficiently to prevent audible detonation (pinking)under all operating conditions. Failure to do so may result in serious damage to the engine.

(Carburant recommandé
Le moteur "Spitfire MKIII" est conçu pour fonctionner avec des carburants ayant un indice d'octane minimum de 97 (méthode de recherche). En utilisant du carburant de ce calibre, ou d'indice plus élevé, le calage de l'allumage statique doit être de 6 ° avant le PMH.
Lorsque de tels carburants ne sont pas disponibles et que, par conséquent, il devient nécessaire de fonctionner avec des carburants de calibre inférieur ou inconnu, l'avance statique doit être suffisamment retardée pour éviter l'autoallumage audible (cliquetis) dans toutes les conditions de fonctionnement.
Ne pas appliquer cette mesure peut entraîner des dommages sérieux au moteur.)

Philippe67