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jean (02) * 21/02/2018 00:35	re : Réglage?
Bjr, difficile de comprendre qu'on perd de la puissance en 3ème/4ème. A mon avis le problème est sur tous les rapports. Diagnostic difficile sans plus de détail. @jm57. Le seul problème que peut poser le décalage d'une ou plusieurs dents du pignon d'entrainement de l'allumeur est la position de ce dernier qui gênerait la place du câble de compte-tours ou de la capsule à dépression. Si le calage est bien fait, le problème n'est pas là . Jean

jean (02) *

21/02/2018
00:35

re : Réglage?

Bjr,
difficile de comprendre qu'on perd de la puissance en 3ème/4ème. A mon avis le problème est sur tous les rapports. Diagnostic difficile sans plus de détail.
@jm57. Le seul problème que peut poser le décalage d'une ou plusieurs dents du pignon d'entrainement de l'allumeur est la position de ce dernier qui gênerait la place du câble de compte-tours ou de la capsule à dépression. Si le calage est bien fait, le problème n'est pas là .
Jean