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jean (02) * 24/02/2018 02:04	re : Branchement Autoradio
Il ne faut JAMAIS mettre le contact plus de quelques minutes moteur arrêté. J'explique : - soit le moteur s'arrête avec les vis platinées ouvertes (30% du temps environ), là pas de problème, la consommation de courant se limitera aux voyants, aux cadrans et autres babioles. - soit le plus fréquent, le moteur s'arrête vis platinées fermées (70% du temps environ) et là un courant de 4 ampères traverse la bobine, ce qui fait une consommation d'une cinquantaine de watts qui se transforment en chaleur par effet Joule dans la bobine. Et 50W c'est beaucoup de chaleur pour une pauvre bobine qui va monter en température au risque de se détériorer. Et en plus ça vide un peu la batterie. Jean

jean (02) *

24/02/2018
02:04

re : Branchement Autoradio

Il ne faut JAMAIS mettre le contact plus de quelques minutes moteur arrêté.
J'explique :
- soit le moteur s'arrête avec les vis platinées ouvertes (30% du temps environ), là pas de problème, la consommation de courant se limitera aux voyants, aux cadrans et autres babioles.
- soit le plus fréquent, le moteur s'arrête vis platinées fermées (70% du temps environ) et là un courant de 4 ampères traverse la bobine, ce qui fait une consommation d'une cinquantaine de watts qui se transforment en chaleur par effet Joule dans la bobine. Et 50W c'est beaucoup de chaleur pour une pauvre bobine qui va monter en température au risque de se détériorer. Et en plus ça vide un peu la batterie.
Jean