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Franck91 24/02/2018 04:18	re : [Projet] Achat de spitfire en Angleterre
Et pourquoi une voiture achetée en Angleterre serait moins fiable qu'une française ??? Personnellement, j'ai acheté la mienne à Bristol un samedi après midi et suis revenu chez moi (Sud IDF)par la route le dimanche soir, après une étape à proximité du shuttle. Je ne pense pas que les anglais soient plus roublards que les autres. Le problème avec les voitures anglaises c'est quand elles sont achetées par des français à l'état d'épave et remises en vente aussitôt pour gratter quelques centaines d'euros sans avoir fait de carte grise. Maintenant quand on achète sa voiture à un particulier, les règles sont les mêmes. Je précise également que je me suis lancé dans cette aventure il y a bientôt 10 ans et sans aucune connaissances mécaniques. J'ai fait confiance, c'est tout. Depuis je suis très satisfait de mon auto (mk3), très heureux qu'elle ait le volant à droite et surtout qu'elle n'ait subi aucun bidouillage ni greffe d'organes non conforme. Concernant la conduite en France, c'est vrai que seul à bord, c'est plus compliqué pour doubler mais à 80 sur nos départementales, le probleme ne se posera plus, pour le péage j'évite l'autoroute et j'ai un badge. Concernant la "francisation", à part le remplacement des deux optiques je ne vois rien d'autre et pour les papiers c'est aussi très simple. Marre d'entendre tout et n'importe quoi sur les voitures en provenance d'Angleterre ðŸ˜‰

Franck91

24/02/2018
04:18

re : [Projet] Achat de spitfire en Angleterre

Et pourquoi une voiture achetée en Angleterre serait moins fiable qu'une française ??? Personnellement, j'ai acheté la mienne à Bristol un samedi après midi et suis revenu chez moi (Sud IDF)par la route le dimanche soir, après une étape à proximité du shuttle.
Je ne pense pas que les anglais soient plus roublards que les autres. Le problème avec les voitures anglaises c'est quand elles sont achetées par des français à l'état d'épave et remises en vente aussitôt pour gratter quelques centaines d'euros sans avoir fait de carte grise.
Maintenant quand on achète sa voiture à un particulier, les règles sont les mêmes.
Je précise également que je me suis lancé dans cette aventure il y a bientôt 10 ans et sans aucune connaissances mécaniques. J'ai fait confiance, c'est tout. Depuis je suis très satisfait de mon auto (mk3), très heureux qu'elle ait le volant à droite et surtout qu'elle n'ait subi aucun bidouillage ni greffe d'organes non conforme.
Concernant la conduite en France, c'est vrai que seul à bord, c'est plus compliqué pour doubler mais à 80 sur nos départementales, le probleme ne se posera plus, pour le péage j'évite l'autoroute et j'ai un badge.
Concernant la "francisation", à part le remplacement des deux optiques je ne vois rien d'autre et pour les papiers c'est aussi très simple. Marre d'entendre tout et n'importe quoi sur les voitures en provenance d'Angleterre ðŸ˜‰