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St Cloud 27/02/2018 07:45	re : Volant moteur GT6
C'est parceque cela ne se monte pas comme cela, avant d'alléger la masse du volant, faut un moteur équilibre nickel, autrement, ben pas de relantit, cela va sauter, touner comme un pattate. Sur les berline et les TR5/6, y a même des masses avec les poulies accessoires. Donc, question, avez vous equilibrer le vilo, les bielles, pistons. Autrement HS6, grosses valves, cela sert plus qu 'a rien, preparer un moteur c'est juste placer des éléments du catalogue. Attention.

St Cloud

27/02/2018
07:45

re : Volant moteur GT6

C'est parceque cela ne se monte pas comme cela, avant d'alléger la masse du volant, faut un moteur équilibre nickel, autrement, ben pas de relantit, cela va sauter, touner comme un pattate. Sur les berline et les TR5/6, y a même des masses avec les poulies accessoires. Donc, question, avez vous equilibrer le vilo, les bielles, pistons. Autrement HS6, grosses valves, cela sert plus qu 'a rien, preparer un moteur c'est juste placer des éléments du catalogue. Attention.