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arn0 * 10/03/2018 02:10	pompe à essnce pour 1500FH 1979
Bonjour à tous, Je voudrais remplacer ma pompe à essence d'origine par une pompe équivalente mais possédant un levier d'amorçage manuel. Chez les revendeurs habituels, je trouve pour MK III mais pas pour 1500. Si toutefois ce modèle s'avère être compatible, faut-il rajouter une cale entre bloc et pompe ? si oui, quelle cote ? Après, reste le problème des raccords entrée/sortie si ils sont vissés, mais là , je ne suis pas inquiet pour trouver les bonnes pièces. Au pire, je les tournerai dans du 6 pans en laiton. Alors si quelqu'un a un tuyau, je suis preneur. Un grand merci d'avance et bien sûr, mes meilleures salutations à tous. Arn0

arn0 *

10/03/2018
02:10

pompe à essnce pour 1500FH 1979

Bonjour à tous,
Je voudrais remplacer ma pompe à essence d'origine par une pompe équivalente mais possédant un levier d'amorçage manuel. Chez les revendeurs
habituels, je trouve pour MK III mais pas pour 1500. Si toutefois ce modèle s'avère être compatible, faut-il rajouter une cale entre bloc et pompe ? si oui, quelle cote ? Après, reste le problème des raccords entrée/sortie si ils sont vissés, mais là , je ne suis pas inquiet pour trouver les bonnes pièces. Au pire, je les tournerai dans du 6 pans en laiton.
Alors si quelqu'un a un tuyau, je suis preneur.
Un grand merci d'avance et bien sûr, mes meilleures salutations à tous.
Arn0