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Arnaud13 * 17/03/2018 13:29	re : Théorie qui n'engage que moi
Elles ont moins d'accident car: 1 elles osnt moins nombreuses en circulation. 2 elles roulent moins et donc moins éxposées. 3 il est reconnu que rouler en ancienne rend coll et donc moins con au volant et donc moins accidentogène. 4 rouler en anciènne atire un peu la sympatie et du coup on fait un peu plus attention à nous et donc moins de risque qu'on ne nous vois pas ( qui plus est si elle est jaune ... LOL). Jusque là c'est justifié par des prix d'assurance moindres, ce n'est donc pas moi qui le dit. Quand à rouler plus vite pour être moins éxposé... là je doute car le con sera là quand même, tu tappera ou il te tappera plus fort, c'est tout. Un autre élément qui entre en compte et dont je suis convincu, mettre sont clignotant... c'est idiot mais j'en connais qui se sont fait tappé au par derrière et j'ai fait la remarque à ma moitiée, c'en est qui ne mettent pas assez le clignitant !

Arnaud13 *

17/03/2018
13:29

re : Théorie qui n'engage que moi

Elles ont moins d'accident car:

1 elles osnt moins nombreuses en circulation.
2 elles roulent moins et donc moins éxposées.
3 il est reconnu que rouler en ancienne rend coll et donc moins con au volant et donc moins accidentogène.
4 rouler en anciènne atire un peu la sympatie et du coup on fait un peu plus attention à nous et donc moins de risque qu'on ne nous vois pas ( qui plus est si elle est jaune ... LOL).

Jusque là c'est justifié par des prix d'assurance moindres, ce n'est donc pas moi qui le dit.

Quand à rouler plus vite pour être moins éxposé... là je doute car le con sera là quand même, tu tappera ou il te tappera plus fort, c'est tout.

Un autre élément qui entre en compte et dont je suis convincu, mettre sont clignotant... c'est idiot mais j'en connais qui se sont fait tappé au par derrière et j'ai fait la remarque à ma moitiée, c'en est qui ne mettent pas assez le clignitant !