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Michel63 * 20/03/2018 00:28	re : numéros de série moteur
Certes, Jean-Christophe, mais c'est quasiment un hasard. La première de chaque série et son moteur ont sans doute eu des numérotations identiques puisqu'il fallait bien commencer le décompte mais il n'y a pas eu de systématisation au long des fabrications pour rendre identiques les numéros de série et les numéros de moteur. Lorsqu'il y a eu des sauts importants de numéro dans les suites des séries, les moteurs n'ont pas suivi. C'est plutôt une logique de fabrication et de gestion des stocks des pièces qui était mise en oeuvre. Idem pour le numéro de caisse riveté sous la plaque de série. En tous cas, lorsque la voiture sortait d'usine elle était bien identifiée avec ses propres numéros série, moteur et caisse puisque le certificat du BMIHT peut aujourd'hui te les communiquer ...s'ils ont bien été archivés avant le naufrage de l'industrie automobile anglaise. Si on veut jouer au "matching number", c'est avec ce certificat ;o)

Michel63 *

20/03/2018
00:28

re : numéros de série moteur

Certes, Jean-Christophe, mais c'est quasiment un hasard. La première de chaque série et son moteur ont sans doute eu des numérotations identiques puisqu'il fallait bien commencer le décompte mais il n'y a pas eu de systématisation au long des fabrications pour rendre identiques les numéros de série et les numéros de moteur. Lorsqu'il y a eu des sauts importants de numéro dans les suites des séries, les moteurs n'ont pas suivi. C'est plutôt une logique de fabrication et de gestion des stocks des pièces qui était mise en oeuvre. Idem pour le numéro de caisse riveté sous la plaque de série.

En tous cas, lorsque la voiture sortait d'usine elle était bien identifiée avec ses propres numéros série, moteur et caisse puisque le certificat du BMIHT peut aujourd'hui te les communiquer ...s'ils ont bien été archivés avant le naufrage de l'industrie automobile anglaise.
Si on veut jouer au "matching number", c'est avec ce certificat ;o)