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Jeoire 21/03/2018 03:29	re : plaque d'identification
D'autant plus que la datation par numéro de série est loin d'être un science exacte : Triumph envoyait à Malines des lots de plaques, pré-gravées des numéros de série, de la même façon qu'ils envoyaient des lots de moteurs, de châssis, de caisses ... Dans l'usine, les gars piochaient dans le stock la plaque qui venait, sans souci d'ordre. C'était d'ailleurs pareil dans l'usine de Canley. Si ta plaque était au fond du carton, et que ta voiture a patienté quelques mois sur le parking de l'usine et/ou chez le concessionnaire, ça explique le décalage. La voiture est sans doute sortie d'usine grosso-modo fin 67, peut-être début 68. C'est flou, c'est artistique, c'est Triumph !

Jeoire

21/03/2018
03:29

re : plaque d'identification

D'autant plus que la datation par numéro de série est loin d'être un science exacte : Triumph envoyait à Malines des lots de plaques, pré-gravées des numéros de série, de la même façon qu'ils envoyaient des lots de moteurs, de châssis, de caisses ... Dans l'usine, les gars piochaient dans le stock la plaque qui venait, sans souci d'ordre. C'était d'ailleurs pareil dans l'usine de Canley.

Si ta plaque était au fond du carton, et que ta voiture a patienté quelques mois sur le parking de l'usine et/ou chez le concessionnaire, ça explique le décalage. La voiture est sans doute sortie d'usine grosso-modo fin 67, peut-être début 68.

C'est flou, c'est artistique, c'est Triumph !