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lofanauty 22/03/2018 11:51	re : Non à la baisse des limitations de vitesse 90 à 80
@ Hop ! Pour l'instant je n'en suis arrivé qu'à la page 12, mais c'est déjà un beau ramassis de démagogie et de pipeautage : qque exemples : P8 : signature d'une charte : tu (ils) crois vraiment que le connard qui roule bourré au dessus de ses pompes aura autre chose à faire de la dite charte que de se torcher avec ? 80% des français ont tous leurs points, ça réduit donc à 20% (en comptant les grands délinquants qui se sont fait griller un point à 96 km/h à 4 h du mat sur une nationale déserte) donc ça justifie de saquer tout le monde. P9 : les sommes générées par la baisse de la vitesse seront affectée aux soins des blessés. Tiens, je croyais avoir entendu dire et redire qu'il n'y avait aucun objectif financier à cette mesure ??? P10 graphiques : je suis sûr qu'on peut démontrer que la vente de biberons au bisphénol ou le volume moyen des yaourts ont baissé de la même manière sur cette période, est-ce que ce ne serait pas plutôt ça qui a fait baisser la mortalité ? P 12 : publication d'une carte avec position des radars et accidentalité : Il sera bien évidemment facile de prouver que là où il y a un radar (tu sais, en bas de la grande ligne droite dégagée sans intersection) il y a peu d'accident, d'où la justification de leur multiplication dans toutes ces zones sans risque mais à fort potentiel économique. Si les radars étaient placés dans les zones dangereuses ça pourrait peut-être effectivement être utile, mais ça se saurait... Bref, j'ai pas eu le courage d'aller plus loin, j'ai déjà écouté le discours du DISR devant le sénat c'était édifiant...

lofanauty

22/03/2018
11:51

re : Non à la baisse des limitations de vitesse 90 à 80

@ Hop !
Pour l'instant je n'en suis arrivé qu'à la page 12, mais c'est déjà un beau ramassis de démagogie et de pipeautage :

qque exemples :
P8 : signature d'une charte : tu (ils) crois vraiment que le connard qui roule bourré au dessus de ses pompes aura autre chose à faire de la dite charte que de se torcher avec ?

80% des français ont tous leurs points, ça réduit donc à 20% (en comptant les grands délinquants qui se sont fait griller un point à 96 km/h à 4 h du mat sur une nationale déserte) donc ça justifie de saquer tout le monde.

P9 : les sommes générées par la baisse de la vitesse seront affectée aux soins des blessés. Tiens, je croyais avoir entendu dire et redire qu'il n'y avait aucun objectif financier à cette mesure ???

P10 graphiques : je suis sûr qu'on peut démontrer que la vente de biberons au bisphénol ou le volume moyen des yaourts ont baissé de la même manière sur cette période, est-ce que ce ne serait pas plutôt ça qui a fait baisser la mortalité ?

P 12 : publication d'une carte avec position des radars et accidentalité : Il sera bien évidemment facile de prouver que là où il y a un radar (tu sais, en bas de la grande ligne droite dégagée sans intersection) il y a peu d'accident, d'où la justification de leur multiplication dans toutes ces zones sans risque mais à fort potentiel économique.
Si les radars étaient placés dans les zones dangereuses ça pourrait peut-être effectivement être utile, mais ça se saurait...

Bref, j'ai pas eu le courage d'aller plus loin, j'ai déjà écouté le discours du DISR devant le sénat c'était édifiant...