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| spiterman * 23/03/2018 11:12 |
re : quid outils réglage moteur |
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| Bonjour Romain, ici tu trouveras un tuto qui détaille le réglage carbu http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=243178&debut=0&recherche=tuto&rt=sg&page=1#243178 en fait la description que tu donne est incomplète on desserre la jonction des papillons et les vis de ralenti pour s'assurer que les papillons soient tous les deux bien fermés et donc à ce moment là synchro. ensuite (cela manquait) il faut resserrer la bride d'accouplement en s'assurant que les cames d'entrainement de chaque carbu soient au contact de la bride, normalement avec un léger jeu (jeu de cale). A partir de là les papillons sont synchros c'est seulement après que l'on amène les vis de ralenti au contact puis visser d'un tour et demi pour un réglage de base pour la richesse on vis les gicleurs de richesse jusqu'à affleurement avec les puits de gicleur et on dévisse de deux tours ou douze pans pour un réglage de base de la richesse après on peut démarrer et peaufiner le réglage d'abord de la richesse (voir tuto) et pour terminer on équilibre les vis de ralenti pour obtenir un ralenti autour de 850tr/mn à l'oreille ou dépressiomètre c'est une description rapide mieux vaut voir le tuto avec image |
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