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jean (02) * 02/04/2018 05:28	re : Grosse maintenance sur ma Spitfire mkIV de 1974
Bonjour Pat, j'ai eu ce problème sur ma GT6. J'ai été obligé de couper le tuyau à la disqueuse plus bas, un peu avant le pot, pour pouvoir extraire l'ensemble pipes/tuyau car je n'arrivais pas à les désolidariser. Après, sur l'établi, j'ai dû percer les vis dans le sens de leur longueur, c'est long ! J'ai remis vis/écrou en métrique après avoir très légèrement agrandi les trous. Ensuite, j'ai reposé le tout et j'ai mis un manchon d'accouplement pour réunir les deux tuyaux à l'endroit où j'avais coupé. Bon courage. Jean

jean (02) *

02/04/2018
05:28

re : Grosse maintenance sur ma Spitfire mkIV de 1974

Bonjour Pat,
j'ai eu ce problème sur ma GT6.
J'ai été obligé de couper le tuyau à la disqueuse plus bas, un peu avant le pot, pour pouvoir extraire l'ensemble pipes/tuyau car je n'arrivais pas à les désolidariser.
Après, sur l'établi, j'ai dû percer les vis dans le sens de leur longueur, c'est long ! J'ai remis vis/écrou en métrique après avoir très légèrement agrandi les trous. Ensuite, j'ai reposé le tout et j'ai mis un manchon d'accouplement pour réunir les deux tuyaux à l'endroit où j'avais coupé.
Bon courage.
Jean