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colonelv74 * 15/04/2018 10:32

ralenti qui chute spit 1500

la voiture démarre bien, roule super bien, par contre quand je m'arrête le ralenti tient à  800-900trmin, par contre si je donne un coup de gaz, ça redescend à  800trmin et ensuite ça chute à  500trmin à  la limite du calage... c'est arrivé du jour au lendemain, en sachant que j'ai fait dessus: - service huile, filtre à  huile (huile 15w50 motul) - contrôle jeux soupape ( tout règlé à  0,25 gras, en sachant que tout n'était pas nickel) - rupteur règlé a 0.40 - avance au strobo a 10 degré pile - bougie neuve N12YC la je sèche pour trouver le problème...ça serai possible d'un reglage trop pauvre du au nouveau reglage des soupapes? ( je suis en sytème standard de gicleur, donc plus les waxstat) je précise que avant ces interventions ça ne le faisait pas...