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| larchi * 24/04/2018 12:17 |
re : Démarreur impuissant à chaud |
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| Bonsoir; Mes problèmes semblent être résolus et provenaient d'un mauvais contact de la masse. Le moteur ayant été peint, la bague en alu de calage du démarreur n'assurait pas parfaitement la continuité électrique tout comme les 2 boulons/écrous de fixation du démarreur ainsi que celui sur lequel j'avais fixé le câble de la masse (un des boulons de fixation de la cloche d'embrayage) Modifications: - Cable de retour de masse fixé directement sur le boulon de fixation du démarreur avec rondelle cuivre + tresse de liaison entre boulon et écrou - Double rondelles cuivre sur les cosses du solénoïde et du démarreur. Et mon vieux démarreur a repris du peps. J'ai reçu mon nouveau démarreur ce midi, merci Datch, il risque de rester dans le carton un certain temps!!!! Maintenant je vais galérer sur mes SU.Le régime du moteur reste à plus de 2000t/mn sur route!!!!!! au garage après quelques petits coups d'accélérateur je récupère mes 600t env. Je vais me balader sur les posts pour essayer de trouver des pistes. Merci pour vos réflexions. Cordialement - Alain |
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