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jean (02) * 04/05/2018 23:44	re : Conseil sur allumage csi de chez moss
Bonjour, As-tu bien réglé l'avance en statique ? Es-tu certain que c'est un problème d'avance quand elle pétarade ? Sur ma GT6, j'ai tourné sans le savoir avec un ressort de masselotte manquant. Quand je m'en suis aperçu, j'ai mis le premier venu trouvé sur une brocante. Il m'a paru trop "dur" mais dans les deux cas, mon moteur a toujours bien tourné et je n'ai jamais senti de différence. Donc je pense que le calage d'un allumage n'est pas au degré près. Les symptômes classiques sont : - trop d'avance, danger de "cliquetis" - trop de retard : sensation d' "engorger" à l'accélération, surtout à froid. mais à régime plus élevé, ton symptôme me parait venir d'autre chose. Jean

jean (02) *

04/05/2018
23:44

re : Conseil sur allumage csi de chez moss

Bonjour,
As-tu bien réglé l'avance en statique ? Es-tu certain que c'est un problème d'avance quand elle pétarade ? Sur ma GT6, j'ai tourné sans le savoir avec un ressort de masselotte manquant. Quand je m'en suis aperçu, j'ai mis le premier venu trouvé sur une brocante. Il m'a paru trop "dur" mais dans les deux cas, mon moteur a toujours bien tourné et je n'ai jamais senti de différence. Donc je pense que le calage d'un allumage n'est pas au degré près.
Les symptômes classiques sont :
- trop d'avance, danger de "cliquetis"
- trop de retard : sensation d' "engorger" à l'accélération, surtout à froid.
mais à régime plus élevé, ton symptôme me parait venir d'autre chose.
Jean