Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 21/05/2018 03:03	re : démontage culasse TR6
si le moteur est collé de l'année dernière, en principe non (vider les cyl avant de remettre les bougies! et surtout pas de vroom-vroom au redémarrage, laisser tourner au ralenti un bon moment, idem sur la route...) Si le moteur est grippé depuis de nombreuses années, c'est mieux de démonter (en fait c'est variable.. j'ai une fois réussi à débloquer le moteur d'une Capri qui n'avait pas tourné depuis 20 ans et qui est remonté de Paris à Lille la semaine suivante.. tous les scénarios sont possibles :)

tommybolin

21/05/2018
03:03

re : démontage culasse TR6

si le moteur est collé de l'année dernière, en principe non
(vider les cyl avant de remettre les bougies! et surtout pas de vroom-vroom au redémarrage, laisser tourner au ralenti un bon moment, idem sur la route...)
Si le moteur est grippé depuis de nombreuses années, c'est mieux de démonter
(en fait c'est variable.. j'ai une fois réussi à débloquer le moteur d'une Capri qui n'avait pas tourné depuis 20 ans et qui est remonté de Paris à Lille la semaine suivante.. tous les scénarios sont possibles :)