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tommybolin 24/05/2018 09:05

re : calage allumage vitesse

bonjour Xavier, à  la strobo, essaie moteur tournant de tourner le corps de l'allumeur sens anti-horaire (retard) pour perdre qques trs min et vois si tu peux obtenir ton calage à  600trs (dépression bouchée débranchée) Sinon en statique: bougie du cyl N°1 coté radia déposée, prendre la compression au doigt et dès qu'elle est présente, caler la poulie sur 7° av PMH en utilisant l'échelle à  droite du 0 ("BEFORE") Tu installes ensuite l'ampoule sur le -- bobine ou sur l'alim des vis platinées & la masse contact mis, 2 cas se présentent : A/ampoule allumée => tourner l'allumeur sens anti-horaire jusqu'à  extinction puis tu reviens sens horaire jusqu'au point précis d'allumage de l'ampoule & tu bloques l'allumeur en place B/ampoule éteinte => tourner l'allumeur sens horaire jusqu'à  dépasser un peu le point précis d'allumage de l'ampoule puis poursuivre comme en A Bon courage :)