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Sven 24/05/2018 15:05

re : Calamine bougies de STAG

Bonsoir, J'ai récemment acquis une Spit 1500 et j'ai pu rapidement constater que j'avais des ratés au démarrage. Elle démarre au quart de tour (quasiment) mais le ralenti est faiblard et peine à  tenir. Le week-end dernier, j'ai entrepris de nettoyer la tête des bougies qui, à  première vue, présentaient un dépôt de carbone important (tête noire et sèche). L'opération n'a pas vraiment aidé vu que, après nettoyage, elle avait toujours du mal à  tenir le ralenti, même avec le choke... J'ai pu lire quelque part que la présence de dépôt de carbone pouvait avoir un lien avec une utilisation excessive du choke / starter. à€ vrai dire, malgré toutes les informations présentes sur le forum (ai-je peut-être mal cherché...), j'ai du mal à  identifier l'origine du problème... Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée! Sven