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| tommybolin 25/05/2018 08:03 |
re : Calamine bougies de STAG |
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| Bonjour Sven, c'est toujours mieux de partir sur de bonnes bases, bougies neuves avec un écartement bien réglé, vérifie si tes filtres à air sont encrassés car ça peut être l'une des causes de ton excès de richesse Avec des filtres propres, vérifie que le gicleur (corps plastique rouge) sur chaque carbu revient bien à fond en butée quand le starter est repoussé (les gicleurs descendent de plusieurs mm au tirage du starter) Si ok, régler la richesse : pour appauvrir un peu, visser par quart de tour le premier écrou servant de butée au gicleur sur chaque carbu et tester la réaction du moteur (moteur chaud mais pas trop) en levant pendant 3sec la petite goupille entourée d'un ressort présente sous chaque cloche de carbu (lever la goupille jusqu'au contact avec le piston puis lever d'1mm) Avec une richesse correcte, le régime moteur doit rester stable lorsqu'on agit sur la goupille Si le régime chute= trop pauvre, si ça grimpe = trop riche Répéter le test sur l'autre carbu cdlt :) |
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