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tommybolin 02/06/2018 05:19	re : Schmurtz électrique
Bonjour Steph, pas sûr d'avoir tt saisi Si je comprends bien, ta nouvelle bobine est obligatoirement une "3 ohms et +" puisque prévue pour un éventuel montage Accuspark pourquoi veux-tu retirer une ligne avec fil résistif, lequel ne sera pas compatible avec cette bobine.. Si tu souhaites utiliser les vis platinées, il faut juste tirer un fil direct en provenance du + après contact sur le contacteur de démarrage et le raccorder directement au + bobine Il faut bien sûr débrancher au niveau du contacteur de démarrage & du + bobine l'ancien fil couplé au résistif Sur le relais de démarreur il faut juste laisser branché le fil blanc filet rouge d'excitation (comme branché sur ta photo 1) et débrancher le fil sur la fiche opposée cdlt :)

tommybolin

02/06/2018
05:19

re : Schmurtz électrique

Bonjour Steph,
pas sûr d'avoir tt saisi
Si je comprends bien, ta nouvelle bobine est obligatoirement une "3 ohms et +" puisque prévue pour un éventuel montage Accuspark
pourquoi veux-tu retirer une ligne avec fil résistif, lequel ne sera pas compatible avec cette bobine..
Si tu souhaites utiliser les vis platinées, il faut juste tirer un fil direct en provenance du + après contact sur le contacteur de démarrage et le raccorder directement au + bobine
Il faut bien sûr débrancher au niveau du contacteur de démarrage & du + bobine l'ancien fil couplé au résistif
Sur le relais de démarreur il faut juste laisser branché le fil blanc filet rouge d'excitation (comme branché sur ta photo 1) et débrancher le fil sur la fiche opposée cdlt :)