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tommybolin 03/06/2018 03:29

re : Schmurtz électrique

Bonjour, la résistance ou fil résistif, comme l'indique Qui, c'est ok quand ça n'a pas trop vieilli... l'avantage c'est juste de booster le démarrage... mais c'est mieux d'avoir la pêche aux bougies une fois le moteur démarré.. donc pour moi aussi ce sera du 12V direct (3ohms) ...& l'Accuspark préfère aussi ;) pour te simplifier les choses, il te faut une bonne bobine 3ohms (à  mesurer entre les bornes + & --) (tu peux trouver çà  chez Mister-auto ou Oscaro) Le fil résistif rose/blanc doit être débranché du + bobine et ISOLà‰ Le fil jaune & blanc ne sert qu'à  booster le démarrage quand la bobine 6V est utilisée.. donc si tu montes une 12V 3ohms il ne sert à  rien & il faut le débrancher à  chaque extrémité (solénoide et + bobine) il sera ainsi hors tension Tu peux te servir de ce fil jaune/blanc pour retirer ta ligne directe allant du contacteur à  clé (brancher sur la borne qui reçoit plusieurs fils blancs) au + bobine