Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tommybolin 08/06/2018 02:42

re : calage allumage vitesse

bonjour Xavier, non, il ne peut pas y avoir de prise d'air au niveau des axes de starter (si ce sont des CD) car placés en amont, en entrée de carbu Si les bougies sont ok à  tous les régimes, oui peut-être voir plutot l'avance, Si pas déjà  fait, tu peux repérer d'un trait de lame de scie la position actuelle du corps d'allumeur sur la plaque support puis tester plusieurs positions cette fois en avançant progressivement de qques degrés l'allumeur (sens horaire) en débloquant/rebloquant la vis transversale pour tenter d'obtenir le meilleur comportement du moteur en roulant (revenir en AR si du cliquetis se fait entendre à  l'accélération) ne pas se soucier du ralenti pour le test cdlt :)