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Gerard * 13/06/2018 05:17

Changement de boite

Bonjour, Comme pour le pont, j'ai acheté une boite d'occasion à  Dyngo afin de remplacer la mienne qui est une véritable passoire et un orchestre de petites percutions. Je compte la refaire ou la refaire faire. En tout cas ça me laisse du temps et me permet d'utiliser ma voiture, source de réels plaisirs. Je suis satisfait du pont. Dyngo m'avait dit qu'il avait un jeu acceptable. En roulant, comparé à  l' ancien, c'est le grand silence, terminé les blongs et grrrrrrrrr. En tout cas sans la capote. Lien vers le post du pont : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=296809&debut=0&recherche=Gerard&rt=ps&page=1#296809 La boite que j'ai reçu me semble bien. Il y a cependant un très léger jeu sur l'arbre primaire. Juste perceptible en bout d'arbre. à‡a tourne sans bruit ni accroc. Je me demande si ça vaut le coup de ce lancer dans le changement de roulements. Lien vers le post arbre primaire : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=302632&debut=0&recherche=Gerard&rt=ps&page=1#302632 La bride de sortie étant abîmée, je l'ai démontée. Je montre la photo du dispositif pour le démontage car c'est très simple, efficace et pas coûteux. Je l'ai retiré avec quelques coups de maillet en caoutchouc. Question : Le joint d'étanchéité semble correct, est il impératif de le changer lors du démontage et remontage de la bride ? Voilà , voilà ...