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tommybolin 13/06/2018 11:20	re : Arrivé d'air réservoir GT6 USA
c'est pas ma voiture, les photos viennent d'un forum US ;) perso, je virerais aussi tout ce bazar pour remonter comme sur les modèles Europe.. ;) : Sur les MK3 Europe, la goulotte du bouchon est aussi montée avec un piquage; le tuyau d'évent fixé dessus monte s'enrouler autour du support plastique de la grille d'aération de custode puis redescend & s'arrête en traversant le plancher toujours du coté gauche (passe-fil) Si tu vires tout, ne pas oublier de boucher le ou les piquages sous les carbus, et de supprimer le "T" de dérivation vers le filtre à charbon (durite entre cache-culbu & soupape Smith à brancher en direct) cdlt :)

tommybolin

13/06/2018
11:20

re : Arrivé d'air réservoir GT6 USA

c'est pas ma voiture, les photos viennent d'un forum US ;)
perso, je virerais aussi tout ce bazar pour remonter comme sur les modèles Europe.. ;) :
Sur les MK3 Europe, la goulotte du bouchon est aussi montée avec un piquage;
le tuyau d'évent fixé dessus monte s'enrouler autour du support plastique de la grille d'aération de custode puis redescend & s'arrête en traversant le plancher toujours du coté gauche (passe-fil)
Si tu vires tout, ne pas oublier de boucher le ou les piquages sous les carbus, et de supprimer le "T" de dérivation vers le filtre à charbon (durite entre cache-culbu & soupape Smith à brancher en direct) cdlt :)