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| tommybolin 19/06/2018 11:47 |
re : GT6 Mk2 - Mise à l'air libre réservoir |
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| Bonjour Jean, selon le catalogue de pièces usine, les MK1 ont une durite d'évent connectée sur la partie supérieure gauche du réservoir et traversant le plancher (ou l'aile AR ?) après KC11543 environ, la durite de mise à l'air est supprimé et le piquage est obturé donc le bouchon devrait être ventilé à partir de cette modif pour les MK2, aucune indication n'est donnée ccernant la mise à l'air donc on peut supposer que ce second système a été conservé (le piquage n'est plus représenté sur le croquis du réservoir MK2) cdlt :) |
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