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Jeoire 18/07/2018 03:37	re : Avis achat Spit
Bonjour Sethi, Elle a l'air plutôt belle cette voiture, belle peinture en tout cas :-) Une appréciation sur photos ne vaut évidemment pas la même chose qu'un avis en voyant la voiture sur place, mais, en attendant les avis des grands pros du forum, voici toujours quelques petits points «négatifs» que j'ai relevés : - hard-top pas d'origine (devrait être de la même couleur que la voiture) ; - pas de jonc de pare-brise (vérifier comment il a été monté : au pire, risque d'infiltration d'eau, stagnation, et rouille à terme) ; - truc noir bizarre sur la "hanche" à droite, au pied du hartop : qu'est-ce que c'est ?? à‡a peut s'enlever ? - capot un peu déformé ou mal aligné ? (à droite ?) ; - moteur rouillé/crasseux avec cache-culbu et boîte à air repeints : rien de gênant mais possibles signes de révision principalement cosmétique ? - tableau de bord modifié : bouton à gauche du volant, interrupteur chromé au centre, pas d'interrupteur de phares standard, mano supplémentaire, horloge ... Tout ça pas d'origine, donc qualité de montage à vérifier. - radiateur large et ventilo sans visco-coupleur, pas d'origine non plus pour une spit de 78 ... mais ça n'est pas un mal. Aucun de ces points ne me semblerait rédhibitoire (même si personnellement le tableau de bord bidouillé me hérisse, mais c'est un détail. Enfin le faisceau a du être bidouillé, il faut espérer que ça a été bien fait). Garde aussi dans un coin de la tête que les voitures vendues «restaurées» par des pros méritent une attention particulière : il y a toujours un risque que le gars (qui veut faire un bénéfice, c'est son job) ait racheté une voiture en mauvais état et n'ait fait qu'une restauration cosmétique. La belle peinture, le cache-culbu repeint et l'intérieur neuf peuvent être un indice : si la mécanique et les trains roulants (pratiquement absents des photos) sont sales, rouillés, tordus ... Donc sois attentif sur place. Mais c'est impossible à dire sans en voir plus. Bref, si elle te plaît, va la voir, examine-la sous toutes les coutures, essaye-la, montre nous plus de photos ... Et si tu décides de la prendre, essaye toujours de faire baisser un peu le prix, c'est le jeu ;-)

Jeoire

18/07/2018
03:37

re : Avis achat Spit

Bonjour Sethi,

Elle a l'air plutôt belle cette voiture, belle peinture en tout cas :-)

Une appréciation sur photos ne vaut évidemment pas la même chose qu'un avis en voyant la voiture sur place, mais, en attendant les avis des grands pros du forum, voici toujours quelques petits points «négatifs» que j'ai relevés :

- hard-top pas d'origine (devrait être de la même couleur que la voiture) ;
- pas de jonc de pare-brise (vérifier comment il a été monté : au pire, risque d'infiltration d'eau, stagnation, et rouille à terme) ;
- truc noir bizarre sur la "hanche" à droite, au pied du hartop : qu'est-ce que c'est ?? à‡a peut s'enlever ?
- capot un peu déformé ou mal aligné ? (à droite ?) ;
- moteur rouillé/crasseux avec cache-culbu et boîte à air repeints : rien de gênant mais possibles signes de révision principalement cosmétique ?
- tableau de bord modifié : bouton à gauche du volant, interrupteur chromé au centre, pas d'interrupteur de phares standard, mano supplémentaire, horloge ... Tout ça pas d'origine, donc qualité de montage à vérifier.
- radiateur large et ventilo sans visco-coupleur, pas d'origine non plus pour une spit de 78 ... mais ça n'est pas un mal.

Aucun de ces points ne me semblerait rédhibitoire (même si personnellement le tableau de bord bidouillé me hérisse, mais c'est un détail. Enfin le faisceau a du être bidouillé, il faut espérer que ça a été bien fait).

Garde aussi dans un coin de la tête que les voitures vendues «restaurées» par des pros méritent une attention particulière : il y a toujours un risque que le gars (qui veut faire un bénéfice, c'est son job) ait racheté une voiture en mauvais état et n'ait fait qu'une restauration cosmétique. La belle peinture, le cache-culbu repeint et l'intérieur neuf peuvent être un indice : si la mécanique et les trains roulants (pratiquement absents des photos) sont sales, rouillés, tordus ... Donc sois attentif sur place. Mais c'est impossible à dire sans en voir plus.

Bref, si elle te plaît, va la voir, examine-la sous toutes les coutures, essaye-la, montre nous plus de photos ... Et si tu décides de la prendre, essaye toujours de faire baisser un peu le prix, c'est le jeu ;-)