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tommybolin 24/07/2018 10:06	re : RESSORT DASHPOT
bonjour, @Guillaume, s'il y a un clip ou un circlip sous le bouchon du dashpot , ça indique un montage avec cages nylon à 2 rangées de 6 billes pour guider l'axe du piston dans la cloche (moins de contact axe de piston/cloche= moins de friction = carbu + réactif) Ce montage équipant les SU les + récents comprend toujours des ressorts larges (type B) Sur les 1500 on va trouver ce montage sur les carbus ref: FZX1122 & FZX1327 (courant 1977 à fin de production) vérifier l'étiquette présente sur la cuve cdlt :)

tommybolin

24/07/2018
10:06

re : RESSORT DASHPOT

bonjour,
@Guillaume, s'il y a un clip ou un circlip sous le bouchon du dashpot , ça indique un montage avec cages nylon à 2 rangées de 6 billes pour guider l'axe du piston dans la cloche (moins de contact axe de piston/cloche= moins de friction = carbu + réactif)
Ce montage équipant les SU les + récents comprend toujours des ressorts larges (type B)
Sur les 1500 on va trouver ce montage sur les carbus ref: FZX1122 & FZX1327
(courant 1977 à fin de production) vérifier l'étiquette présente sur la cuve
cdlt :)