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PRECISION

28/07/2018
11:06
re : Le pneu qui frotte
Bonsoir
@spitbee
mon truc pour les pivots c'est de prendre un bout de chambre à  air par exemple (2cm sur 2cm) avec un trou de 2 à  3mm à  l'emporte-pièce et d'utiliser le bout conique et lisse de la "pompe à  pousser" de chez castor...remplie d'huile de boite: on place le bout de chambre et l'embout dans le trou ,en poussant , cela .fait une étanchéité parfaite. Il faut mettre un chiffon sur la jante pour recueillir le peu d'huile qui va se dégager par le haut (en fait on peut aussi utiliser un petit joint torique, ce que je décris,c'est ce que j'avais sous la main car avec le graisseur, c'était nul )

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