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dyngo 03/08/2018 07:14	re : Restauration Spitfire mk3 1967
	Les connections pour les pleins phares, feux stop et claxons n'ont aucun relation. Le fil marron rien a faire avec les clignotants. Mieux recommencer avec un bon schéma (j'utilise Haynes). Des erreurs électrique sont très vite catastrophale ...