Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à JPh
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
JPh *

10/08/2018
15:09
re : radiateur entartré
Bonsoir,

En complément, les quelques faisceaux visibles par l'ouverture du bouchon donnent aussi une indication (partielle) de l'état de radiateur. Si on y voit beaucoup de dépôts qui diminuent le diamètre des passages d'eau des faisceaux, fort probablement le radiateur aura perdu de son efficacité.

Il est facile de détartrer chimiquement un radiateur cuivre donc quand je ne connais pas l'historique d'une voiture avec radiateur cuivre qui surchauffe, je procède systématiquement à  un détartrage du radiateur et au rinçage du bloc, même si c'est un problème de calorstat ou autre.

(c) 2026 Amicale Spitfire