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JPh * 16/08/2018 07:18	re : Pompe à eau Spitfire MK3
20% de différence si les poulies de vilebrequin MK3 et 1500 ont le même diamètre. 148.5 mm de diamètre extérieur pour ma 1500. Sur les différentes Spit, l'overdrive diminue la démultiplication des 3é et 4é d'environ 20%. Donc à vitesse équivalente, avec l'overdrive le moteur et donc la pompe à eau, tournent 20% moins vite que sans overdrive. Il n'y a pas une pompe à eau ou un ventilateur "spécial overdrive" donc en mouvement en 3é et 4é, je pense que les moins 20% auraient un impact faible. Cette approche "simpliste" n'est valable que lorsque la Spit roule. 20% de rotation de la pompe à eau en moins, au ralenti et en pleine canicule auraient peut-être un impact plus fort.

JPh *

16/08/2018
07:18

re : Pompe à eau Spitfire MK3

20% de différence si les poulies de vilebrequin MK3 et 1500 ont le même diamètre. 148.5 mm de diamètre extérieur pour ma 1500.

Sur les différentes Spit, l'overdrive diminue la démultiplication des 3é et 4é d'environ 20%. Donc à vitesse équivalente, avec l'overdrive le moteur et donc la pompe à eau, tournent 20% moins vite que sans overdrive. Il n'y a pas une pompe à eau ou un ventilateur "spécial overdrive" donc en mouvement en 3é et 4é, je pense que les moins 20% auraient un impact faible.
Cette approche "simpliste" n'est valable que lorsque la Spit roule. 20% de rotation de la pompe à eau en moins, au ralenti et en pleine canicule auraient peut-être un impact plus fort.