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tommybolin 25/08/2018 05:21

re : Patin lame AR

bonjour, @Jpc, soit les lames présentent un logement pour les patins et dans ce cas tu peux les remplacer (sans vouloir augmenter leur épaisseur pour modifier le cintrage du ressort car ce n'est pas du tt leur fonction...) soit les lames sont totalement lisses, et là  il n'y a rien à  faire Dans les 2 cas ce que tu peux faire pour éviter les bruits de clonc.. c'est réduire à  la ponceuse d'éventuelles marques d'usure laissées par l'extrémité des lames sur leurs cousines inférieures et graisser le tout + enrubannage à  la bande denso ou chambre à  air pour protéger @Gilbert, oui la dépose des amortos fait gagner de la marge Le ressort MK4/1500 n'est pratiquement pas cintré comparé aux modèles précédents donc + facile à  déposer cdlt :)