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Herve64 * 27/08/2018 12:56	re : Spit V6 2.8L
Bonjour, L'entrée d'air sur le capot ne vous fait elle pas penser à celle, inversée, de l'avion du même nom? Les jantes sans déport avec un essieu étroit à l'arrière....question esthétique, pas top , pas top !!! Les pneus ultra fins sur ces jantes Norauto en 16 ou 17 pouces sans déport seraient plus adaptées sur une 206 HDI vert fluo équipée BOSE de 3000w se pavanant à grand coups de BOUM BOUM sur le parking de FeuVert plutôt que sur un roadster des années 75/80..... Bref... j'aime pas ! Ah oui, j'oubliais.... la 206, elle a aussi un aileron pour faire Pikes Peak..... ça aide pour maîtriser les 90cv mazout..... :-)))

Herve64 *

27/08/2018
12:56

re : Spit V6 2.8L

Bonjour,
L'entrée d'air sur le capot ne vous fait elle pas penser à celle, inversée, de l'avion du même nom?

Les jantes sans déport avec un essieu étroit à l'arrière....question esthétique, pas top , pas top !!!
Les pneus ultra fins sur ces jantes Norauto en 16 ou 17 pouces sans déport seraient plus adaptées sur une 206 HDI vert fluo équipée BOSE de 3000w se pavanant à grand coups de BOUM BOUM sur le parking de FeuVert plutôt que sur un roadster des années 75/80..... Bref... j'aime pas !

Ah oui, j'oubliais.... la 206, elle a aussi un aileron pour faire Pikes Peak..... ça aide pour maîtriser les 90cv mazout..... :-)))