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tommybolin 28/08/2018 13:31

re : Centrage du différentiel

Bonsoir Najak, oui déjà  par construction pour accomoder la couronne mais l'autre raison principale c'est d'éviter à  la ligne de transmission de travailler pile-poil alignée sinon 1/ les aiguilles des croisillons ne se déplacent plus dans les cuvettes et se marquent rapidement 2/ pour garder les croisillons "anglés" en phase sinon vibrations++ (la vitesse du croisillon n'étant plus régulière (pulsations) (Parfois le moteur est également désaxé dans son compartiment comme sur GT6/Vitesse) cdlt :)