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spiterman * 31/08/2018 13:19	re : Diaphragme / membrane carburateur GT6
	Bonjour, quand j'ai régler le ralenti sur mon moteur, à  850 tours je le trouvais un peu rapide à  l'oreille. Effectivement un 6 cylindres à  850 tours, il y a 50 % d'explosion en plus comparé au 4 cyl. J'ai donc pris le manuel du conducteur qui indique un ralenti entre 600 et 650 tours voir encadré rouge sur la page manuel du conducteur GT6 MK2. Erreur du manuel ou pas ?