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tommybolin 03/09/2018 05:32

re : Diaphragme / membrane carburateur GT6

-oui tu plombes un tuyau au centre de la capsule et tu essaie d'aspirer dedans :) -oui ton joint moteur c'est bien sûr possible.. tester au pinceau essence, si le régime grimpe il y a prise d'air... -vérifier/nettoyer la soupape Smith (photo) : le clapet au fond doit bien plaquer vers le haut & vérif de la membrane.. Après élimination de ttes ces pistes, il restera encore 2 sources de prises d'air potentielles sur les carbus à  vérif : les anti run-on valves & les compensateurs de température (visibles respectivement à  D & à  G de la vis entourée en rouge sur la photo de 18H14 plus haut) les premiers pouvant être supprimés sans souci et remplacés par une plaque facilement (comme sur les modèles UE) cdlt :)