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Herve64 * 08/09/2018 12:35	re : overdrive capricieux
Non @Fanch, il n'y a aucune sécurité anti marche arrière. Le contacteur sur le couvercle de boite sert à différencier le point mort gauche (1° et 2°) du point mort droit (3° et 4° sur lesquelles il autorisera le passage de l'OVD) La marche arrière se trouvant de ce même côté droit n'est pourtant pas impactée par l'accès à l'OVD de par son positionnement (sécurité en levant le levier qui monte sur un rebord en alu (épaulé d'une entretoise en acier) .dans le même temps, le linguet sort de l'axe du contacteur sur le couvercle de boite et l'OVD n'est alors plus disponible pour la marche arrière. J'avais pensé à monter mon OVD sur un relais qui se couperait sitôt l'allumage des feux de recul (en me servant du petit contacteur de marche arrière. Ceci donnerait alors l'OVD sur les 4 vitesses en se coupant en marche arrière et ainsi sécuriserait le système. Dans l'absolu cela fonctionnerait SAUF... et c'est là le problème sauf donc si le contacteur de marche arrière est moins rapide à s'allumer que l'OVD à se sortir.... dans ce cas, fricassée de pignons ....

Herve64 *

08/09/2018
12:35

re : overdrive capricieux

Non @Fanch, il n'y a aucune sécurité anti marche arrière. Le contacteur sur le couvercle de boite sert à différencier le point mort gauche (1° et 2°) du point mort droit (3° et 4° sur lesquelles il autorisera le passage de l'OVD)
La marche arrière se trouvant de ce même côté droit n'est pourtant pas impactée par l'accès à l'OVD de par son positionnement (sécurité en levant le levier qui monte sur un rebord en alu (épaulé d'une entretoise en acier) .dans le même temps, le linguet sort de l'axe du contacteur sur le couvercle de boite et l'OVD n'est alors plus disponible pour la marche arrière.
J'avais pensé à monter mon OVD sur un relais qui se couperait sitôt l'allumage des feux de recul (en me servant du petit contacteur de marche arrière.
Ceci donnerait alors l'OVD sur les 4 vitesses en se coupant en marche arrière et ainsi sécuriserait le système.
Dans l'absolu cela fonctionnerait SAUF... et c'est là le problème sauf donc si le contacteur de marche arrière est moins rapide à s'allumer que l'OVD à se sortir.... dans ce cas, fricassée de pignons ....