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Mickael 11/09/2018 14:40	re : peinture
Effectivement, les peintures à base aqueuses demandent plus de temps pour être hors poussière à température ambiante qu'une peinture solvantée. Ce n'est pas irréalisable mais dans la mesure où il est encore possible (jusqu'à quand ?) de se procurer facilement ces dernières, je n'y vois pas trop d'intérêt... Je suis d'accord que le plus simple et rapide pour ceux qui ne disposent pas d'une cabine est la peinture brillant direct. Deux inconvénients cependant : Une plus grande sensibilité à la micro-abrasion donc une matification plus rapide et après de nombreux polissages (surtout mécaniques), un risque de voir un éclaircissement des arrêtes. La base mate à vernir suivie d'un vernis polyuréthane n'est pas plus compliquée ni vraiment plus onéreuse mais ajoute une étape supplémentaire. Un bon vernis apporte une protection supplémentaire, se poli et peut se reprendre en toute ou partie sans risque d'altération ou de différence de teinte. Après, tout est avant tout une question de préparation de la surface à peindre. Il est possible d'obtenir un résultat digne d'un pro (même pour un débutant, oui, oui) mais uniquement si toutes les étapes préalables sont scrupuleusement respectées. Ca demande beaucoup de patience, de l'huile de coude, de la sueur, de la minutie mais c'est tout à fait réalisable.

Mickael

11/09/2018
14:40

re : peinture

Effectivement, les peintures à base aqueuses demandent plus de temps pour être hors poussière à température ambiante qu'une peinture solvantée. Ce n'est pas irréalisable mais dans la mesure où il est encore possible (jusqu'à quand ?) de se procurer facilement ces dernières, je n'y vois pas trop d'intérêt...

Je suis d'accord que le plus simple et rapide pour ceux qui ne disposent pas d'une cabine est la peinture brillant direct. Deux inconvénients cependant : Une plus grande sensibilité à la micro-abrasion donc une matification plus rapide et après de nombreux polissages (surtout mécaniques), un risque de voir un éclaircissement des arrêtes.
La base mate à vernir suivie d'un vernis polyuréthane n'est pas plus compliquée ni vraiment plus onéreuse mais ajoute une étape supplémentaire. Un bon vernis apporte une protection supplémentaire, se poli et peut se reprendre en toute ou partie sans risque d'altération ou de différence de teinte.

Après, tout est avant tout une question de préparation de la surface à peindre. Il est possible d'obtenir un résultat digne d'un pro (même pour un débutant, oui, oui) mais uniquement si toutes les étapes préalables sont scrupuleusement respectées. Ca demande beaucoup de patience, de l'huile de coude, de la sueur, de la minutie mais c'est tout à fait réalisable.