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tommybolin 14/09/2018 08:40	re : Diaphragme / membrane carburateur GT6
Bonjour Paul, ce sont des trous de mise à l'air : -équilibrage membrane pour le central ovale -mise à l'air de la cuve & trop-plein recyclé dans l'entrée d'air pour celui de droite -certains perçages débouchent ou pas selon les versions.. (utilisés pour les dispositifs antipollution) -celui de droite est parfois bouché quand la mise à l'air s'effectue sur le côté du corps (photo). On trouve ce montage entre autres sur les Herald (pour info tu trouveras la notice technique & réglage complète en français des 150CD ici sur cette page ( clic menu "technique" > "manuel d'atelier spit/herald/vitesse" > "système d'alimentation partie 2") cdlt :)

tommybolin

14/09/2018
08:40

re : Diaphragme / membrane carburateur GT6

Bonjour Paul,
ce sont des trous de mise à l'air :
-équilibrage membrane pour le central ovale
-mise à l'air de la cuve & trop-plein recyclé dans l'entrée d'air pour celui de droite
-certains perçages débouchent ou pas selon les versions.. (utilisés pour les dispositifs antipollution)
-celui de droite est parfois bouché quand la mise à l'air s'effectue sur le côté du corps (photo). On trouve ce montage entre autres sur les Herald
(pour info tu trouveras la notice technique & réglage complète en français des 150CD ici sur cette page ( clic menu "technique" > "manuel d'atelier spit/herald/vitesse" > "système d'alimentation partie 2") cdlt :)