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tommybolin 16/09/2018 14:47	re : Conversion Spit mk3 boite T9
bonsoir Roger, -oui côté boite T9 = joint papier Ford enduit de pâte surtout autour de ces points (jaune sur photo) -côté cloche Triumph, tu peux mettre un joint papier ou un cordon de pâte en périphérie ou ne rien mettre puisque tt est déjà étanche.. Par contre si le trou de passage de l'axe de sélection en haut de l'entretoise alu est percé de part en part, prévoir qque-chose pour le fermer/l'étancher (plaque en bout, bouchon etc..) ou mettre de la pâte autour sur la cloche si celle-ci vient recouvrir le trou cdlt :)

tommybolin

16/09/2018
14:47

re : Conversion Spit mk3 boite T9

bonsoir Roger,
-oui côté boite T9 = joint papier Ford enduit de pâte surtout autour de ces points (jaune sur photo)
-côté cloche Triumph, tu peux mettre un joint papier ou un cordon de pâte en périphérie ou ne rien mettre puisque tt est déjà étanche..
Par contre si le trou de passage de l'axe de sélection en haut de l'entretoise alu est percé de part en part, prévoir qque-chose pour le fermer/l'étancher (plaque en bout, bouchon etc..) ou mettre de la pâte autour sur la cloche si celle-ci vient recouvrir le trou
cdlt :)