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tommybolin 17/09/2018 13:55	re : Diaphragme / membrane carburateur GT6
	bonsoir, Ben perso je resterais sur ceux du haut (état d'origine+crasse protectrice:)) (sauf le bouchon du damper du carbu G qui a perdu un coin..) Ceux du bas ont peut-être + vécu (axe papillon gauche pas original, vis pour réparer le cardan d'interco., & cloches mal positionnées/bossages pas orientés à  droite) Oui Vitesse 2LMK1/GT6MK1 c'est exactement la même config :) cdlt:)