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gmt95 * 10/10/2018 07:14	problème pointeau cuve SU ?
Bonjour à tous, Je suis rentré de la balade en Brie enchanté avec ma mk3 de 1967 mais avec un problème de fuite d'essence. L'essence goutte par le filtre à essence (type camembert) du carbu 1. Diagnostic sur place : problème de pointeau, peut-être du à un changement de pompe . Il existe plusieurs type de pointeau : à bille, à poussoir ou traditionnel. Lequel est préférable ? En cas de réfection des carbu, quel kit est conseillé ? @++ Gérard

gmt95 *

10/10/2018
07:14

problème pointeau cuve SU ?

Bonjour à tous,
Je suis rentré de la balade en Brie enchanté avec ma mk3 de 1967 mais avec un problème de fuite d'essence.
L'essence goutte par le filtre à essence (type camembert) du carbu 1.
Diagnostic sur place : problème de pointeau, peut-être du à un changement de pompe .
Il existe plusieurs type de pointeau :
à bille, à poussoir ou traditionnel.
Lequel est préférable ?
En cas de réfection des carbu, quel kit est conseillé ?
@++
Gérard