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City 18/09/2018 01:11	re : Conversion Spit mk3 boite T9
	c'est clair. même avec ma 1500 et son moteur techniquement plus fragile que la mk3 et qui plus est aime moins monter dans les tours, j'ai souvent fait paris Clermont-Fd à  130 sans soucis. et plus d'une fois. la seule chose qui fatigue vraiment c'est .....le pilote à  cause du bruit