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tommybolin 04/10/2018 08:41

re : carbu su/hs2 - réglage impossible

bonjour, @Sauveur, -pour le test de contrôle de richesse avec le bouton poussoir.. petite précision: c'est le piston que tu dois lever d'1mm (& pas plus de 2 ou 3 sec) donc avant d'y parvenir il faut compenser le mou au niveau du poussoir.. -le moteur doit être chaud mais il ne faut pas rester disons plus d'un 1/4H sur place sinon le moteur va prendre trop de temp et fausser le réglage de richesse.. Sur les SU, le filetage du régleur est très fin : en conséquence un réglage d'1 pan n'est pas significatif.. Pour dégrossir & voir où tu vas, règle franco par 1/2 tour voire tour complet.. tu pourras affiner par la suite Enfin la richesse doit être réglée en final après l'allumage et la synchro.. bon courage :) @Mart, j'utilise aussi ce modèle (STE) très précis & pratique :)