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tommybolin

10/10/2018
05:30
re : Modification des gicleurs WAXSTAT
bonjour Phil, oui ce serait mieux d'ouvrir un fil spécifique :)
Dépose la bougie N°1 coté radia , pose un doigt à  cheval sur le trou de bougie et entraine le moteur à  la main en sens horaire pour trouver la compression..
Quand celle-ci arrive, arrête le repère de ta poulie en alignement sur 10° de l'échelle "BEFORE" et déclipse ta tête de delco
Le doigt pointe t-il bien face au plot qui conduit au fil de bougie N°1(coté radia) ? Si non tourner l'allumeur pour obtenir l'alignement
Vérifier ensuite sur la tête le branchement des autres fils à  la suite en suivant le sens inverse des aiguilles:
ceux-ci se connectant respectivement sur les bougie 3, 4 puis 2
Remonte ta bougie N°1 puis essaie de démarrer....
cdlt:)

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