Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Najak
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Najak

13/10/2018
12:14
re : Poids de pistons
Bsr,
@tommy : effectivement la distribution des masses axe/piston est différente, sur les pistons neufs, les axes sont plus lourd.
Entre pistons neufs, c'est ok, la différence se trouve entre les vieux et les neufs.
@Mickaà«l : oui...mais non...peut-être... on voit que la forme intérieure de la fonderie n'est pas identique. J'imagine que le cahier de charge de fabrication de ces pistons fixe un poids maxi/mini indépendamment du diamètre.
Parce que si c'est lié au diamètre, ça serait important pour les cote + .04 voire plus.

Merci pour vos réponses et conseils
Cdlt

(c) 2026 Amicale Spitfire